Od Capetowna do Pretorija v Južni Afriki
Obožujemo stare vlake in se jim zdijo čudovito romantični, še posebej tisti, ki jih zapuščajo Britanci na različnih koncih sveta. Ampak tisto, kar imamo najraje, so luksuzni vlaki, ki se odlično obnavljajo z vsemi modnimi težavami. Tako smo si rezervirali romantično potovanje - potovanje od Capetowna do Pretorija na železnici Rovos Rail, ki je verjetno najbolj natančno prenovljen vlak med tistimi, ki se danes vozijo po vsem svetu.

Govorice so bile pred našo odločitvijo in slišali smo, da je Rovos nedvomno najbolj razkošen prevoz na svetu. Vsaka kabina, za katero so rekli, naj bi bila večja od hotelske sobe. Govorilo se je celo, da imate svojega butlerja, vendar smo na koncu z našimi upravitelji delili dva sosednja oddelka.

Dosegli smo železniško postajo Cape Town, šli smo proti znaku Rovos Rail in prtljago zbrali v trico, da bi se pozneje ponovno pojavili v svoji kabini. Nato nas vlak v regalnem slogu pospremi do enega od številnih uslužbencev podjetja Rovos, na rdeči preprogi, ki nosi visok kozarec hladnega južnoafriškega šampanjca.

Šest stopnic do kočije smo že kmalu postavili, ko smo ujeti v blatu, ki je izbruhnil na krovu. Nora crtica do opazovalnega avtomobila na zadku, saj je bila skoraj 11 ura, čarobna ura našega odhoda. Avto je videti kot ekspedicijski tovornjak s trdimi klopi in ograjami, vsi pa so sestavljeni v zadnjem vozišču za poseben ogled umikajočega se obrisa Cape mesta. To je začetek našega epskega 1600 km. potovanje proti severu po stari pionirski poti, izklesani iz afriškega grma, s hladnim kozarcem šampanjca v roki in obilico smeha vsepovsod!

Opazovalni avtomobil je voz voz, kjer se izmenjujejo zgodbe o potovanjih in tračevih. Če se predstavimo drug drugemu, smo ugotovili, da smo skupina novopečenih žena, parov, ki praznujejo zlate obletnice, vozovnic vlakov, večletnih popotnikov in drugih, ki še nikoli niso potovali z vlaki in so uresničene sanje. Velik del sveta je zastopan z Američani, Korejci, Nizozemci, Japonci in večja kot običajno zbirka Britancev. Toda edinstvena nit, ki nas vse zavezuje, je, da delimo navdušenje nad izkušnjo.

Čez kosilo vlak vozi skozi nekatere najbolj priznane vinograde na svetu, skozi dolino reke Hex in Worcester. Postreženi so nam južnoafriški bobotie in ponujamo veliko izbiro nekaterih najboljših južnoafriških vin. V resnici ne vemo o vinih, se nam zdi osebni favorit Vergelegen Sauvignon Blanc (1998 Estate-Somerset West). Občudujemo vrhunsko viktorijansko obnovo jedilnega avtomobila s svojimi desetimi stebri iz tikovine, ki dajejo enak pomen vedno spreminjajoči se scenografiji zunaj. Trenerji imajo obe številki in zgrajeni so bili leta 1924. Leta 1986 so jo našli v zapuščenem stanju, parkirano na tiru v Albertonu, preden jo je pridobil Rovos Rail in ji povrnili prejšnjo slavo.

Ob vsej dobri hrani in vinu, ki jo potrebujemo, se lahko hitro uležemo, zato se odpeljemo do velikega predela, obloženega z mahagoni, ki zavzame tretjino prevoza. Obstajajo tri ustrezna okna, ki se ponašajo s čudovito starinskimi rešetkami, ki delujejo. Postelja je ogromna in razkošno udobna. Poleg tega imamo klimatizirano kopalnico in kopalnico z vsakim domiselnim obrezovanjem in udobjem.

Prebudi nas obvestilo, da se bomo ustavili za dve uri v Matjesfonteinu, čudni vasici, zasajeni sredi puščave. V starih časih se je dvakrat v 24 urah železniški vlak ustavil, ko je šel na polja z diamanti in zlatom. Kopni potniki bi si lahko privoščili zajtrk, nato pa bi ob 18. uri prišli na čaj.

Za sprejem teh popotnikov je bil zgrajen očarljiv Hotel Milner s starim svetom, litoželezna dekoracija. Pozneje po zgodovini, z izbruhom anglo-boerske vojne je kmalu postal sanatorij za vojaške častnike, kasneje pa so ga spremenili v štab štaba, kjer so se generali ustavili na obrokih. V letih, ki jih čutijo v zlorabi, je pa hotel Milner s čudovitim pubom še danes stoji in tam lahko še naprej kosite lososov mousse in druge dobrote starega sveta.

Naša druga postaja je obisk svetovno znanega rudnika diamantov Kimberly. Mestu se približa velika železniška postaja v viktorijanskem slogu, železni pasovi, ki obdajajo steklo nad ploščadjo, znova spominjajo na preteklo dobo. Tukaj nas hrani kosilo v slovitem klubu Kimberly, ki ga preganjajo fotografije in duhovi diamantnih baronov, ki so se srečali iz rudnikov. Legenda pravi, da je Cecil Rhodes nabiral svoje ogromno bogastvo iz trgovine z diamanti. Toda zdaj je že več kot stoletje postalo mesto duhov.

Z veseljem se povzpnemo na krov in zapustimo suh in vroč Karoo, da se vrnemo na klimatizirani vlak Rovos. Vročina nam je naložila nekaj tekoče osvežitve, zato smo se vprašali, ali je na drobnem zavihku, ki leži na mizi, označeno - Room Service. Bi delovalo? Položimo ga na kavelj zunaj na okvirju vrat, nanj namestimo majhen jeziček in počakamo. V nekaj minutah se začuti trk in oba se zajebavava - Vergelegen Sauvignon Blanc, 1998. Pojavi se steklenica, preden lahko vrat ponovno priključimo, to je storitev!

Naslednje jutro se je prizorišče dramatično spremenilo, ko se poglobimo v nebotičnike Johannesburg, največje in najbolj razvpito mesto v podsaharski Afriki. V starih časih so bila to velika zlata polja Witwatersranda, ki so se danes spremenila v trgovsko in finančno središče države. Ustavimo se na majhni primestni postaji, kjer se naš dizelski motor zamenja za dve starodavni parni lokomotivi.

Vsak postanek je odličen foto op, zato se potniki zberejo okoli novo prispelih parnih modelov, fotografirajo drug drugega in voznike v čudnih lokomotivah. Za preostanek poti nam dodelijo zaščitna očala, da preprečijo morebitne saje, vendar jih imamo radi, saj spominjajo na stare vlake v Indiji.
Končno opoldne prispemo v Capital Park. velika in zasebna železniška postaja Rovos, severno od Pretorija. Na žalost je čas za odhod, zato zbiramo prtljago in se poslovimo od slastnega južnoafriškega šampanjca.

Za rezervacije: Rovos Rail, sedež P.O.Box 2837, Pretorija, 0001, RSA Tel: 27-12 323 6052/3/4 Fax 27-12 323 0843 Splet: www.rovos.co.za

Navodila Video: Tourism in South Africa - Best Tourist Attractions (April 2024).