Evropski GP, 2007
DežLetošnja sezona je bila čisto brez vsakega sezonskega vremena. V Bahrajnu in Maleziji je bilo vroče, kot vedno, v Franciji in Monaku pa zmerno, kot bi moralo biti. Čas je, da bomo malo dežja pospravili, in v Evropi - ali v Nemčiji, če smo natančnejši - točno to se je zgodilo.

Vikend se je začel burno, ko je vodja prvaka in novomeški zvezdnik Lewis Hamilton med kvalifikacijami hitro padel. Tretje zasedanje sobotnega popoldneva je bilo ob odstranjevanju naplavin rdeče označeno in so ga odpeljali v zdravstveni dom. Nič preveč resnega in pozneje mu je bilo dovoljeno začeti dirko v nedeljo.

Medtem se je Raikkonen uvrstil na pol, njegov soigralec na tretjem mestu, Fernando Alonso pa med dvema. Hamilton je začel od desetega.

Vsi so se uspeli varno prebiti skozi prvi kot, kar se zdi, da se v tej sezoni dogaja vedno več, toda po samo nekaj krogih so se nebesa odprla. Absolutno se je izlilo, tako da je stezo spremenil v bazen. Zloglasna zaponka las 1 je postala drsališče, saj se je prvi gumb spustil in strmoglavil v steno. Sledil je Hamilton, nato pa so se s proge spustili še štirje avtomobili v gramoz.

Glede na to, da nobeden od avtomobilov ni mogel uspešno zapeljati po stezi v enem kosu, je bila dirka rdeče označena. Vreme je dobilo priložnost, da je popustilo in potem so se avtomobili znova zagnali pod varnostni avtomobil. Nova pravila za leto 2007 pomenijo, da je bil varnostni avtomobil zaokrožen še za nekaj krogov, medtem ko so zadnji markerji prehitevali vsakogar, da so se odklenili. V tem primeru se je pravkar zgodil Lewis Hamilton. Ker se je zavrtel in imel nekaj težav s punkcijo, je bil na zadnjem delu igrišča. Medtem, ko se je dirka znova začela, je vodil novi fant Markus Winkelhock. V vohunu. To je zato, ker je začel z jame in na mokrih pnevmatikah. Medtem ko so se vsi drugi potapljali v jamah, da bi zamenjali čevlje, je Winkelhock sedel precej spredaj.

Dirka se je po kaosu dežja in ponovnem zagonu ustalila v običajni znani vzorec. Vendar je bilo naročilo vse zmešano in bilo je veliko zmednih strategij pnevmatik, ki so jih lahko preizkusili in ugotovili. Tudi težava pri iskanju strategij pit stop ekipe sta bila precej težavna, a na koncu se je izkazalo, da sta prvi dve ekipi zasedli 1. in 2. mesto, tokrat pa je Alonso sledil Massa.

Navodila Video: TRKE MOTORA GTA V LIVE (Maj 2024).