KONČNI LET

• Maj 3, 2024

Dobil sem dovoljenje, da vam prenesem naslednje. Napisal ga je Gary Blied, major ZDA, Ret., Ki je pilot za American Airlines. Ameriški narod mora slišati za take stvari in vedeti, da je veliko posameznikov in podjetij tam, ki častijo in spoštujejo naše padle čete. Novinski mediji so manjkajo, ko gre za spoštovanje in spoštovanje naših vojakov in radi objavljamo novice o nasilju in o tem, kako narobe smo v Iraku in drugod. Naslednje mi ni le prineslo solz v oči, ampak me je tudi razsodilo, ne samo, da sem Američan, ampak da sem vedel, da imamo za ameriške letalske prevoznike moške kalibra letala Gary Blied.

Datum: sobota zvečer, 3. december 2006
Ameriški letalski prevoz leta 1904, ORD - MIA
Kapetan Jeff Wallace
Prvi policist Gary Blied

Na vratih smo bili obveščeni, da so ostanki Msgt. Shawn Richardson bi bil kmalu naložen na našem letu za potovanje v Miami. Bil je 17-letni veteran zračnih sil ZDA in bil ubit v službi naše države. Spustil sem se na ploščadi in v prtljažnem vozičku našel dolgo škatlico, primerno nameščeno stran. Zavese na vozičku so bile potegnjene. V čast mi je bilo, da sem z njim preživela nekaj trenutkov v molitvi.

Kapitan in jaz sva zaključila naloge pred poletom, nato pa se vrnila na ploščad in se prijavila s poveljniki posadk, da bi opazovala nalaganje Msgta. Richardson. Zaradi poznega prihoda v Chicago smo odšli skoraj eno uro pozno.

Pozvali smo k pritisku in to je bilo takoj odobreno. Običajno je treba čakati. Poklicali smo teren za taksi in spet odobrili. Običajno je treba čakati. Odpravili smo se na vzletno-pristajalno stezo in za takojšen vzlet. Skozi približno petindvajset tisoč čevljev nas je dodatno očistil neposredni OMN (Ormond Beach), kar je prvi popravki ob prihodu v Miami. To je v bistvu tisoč milj ravno in najbolj neposreden dostop do Miamija. Niti ene besede ni bilo - vendar so ljudje pazili na nas.

Polet in pristanek v Miamiju sta bila nemotena, dokler nismo odšli z zaleta. Stolp nas je prosil, da nadaljujemo še malo navzdol, kjer nas je čakalo spremstvo. Naredili smo po navodilih in na taksi poti nas je srečal policijski križar Miami Dade. Našega ameriškega letalskega prevoznika Boeing 757 je pospremil do terminala D. Celotna severna rampa je bila očiščena vseh letal. Tega tudi nikoli nisem videl.

Ko smo se približali klančini, smo opazili luči. Bilo je najmanj pol ducata gasilskih vozil, nič manj kot 15 policijskih avtomobilov in nešteto drugih vozil. Vsi so bili parkirani v vrstah z utripajočimi lučmi. Ko smo svoje letalo obdavčili do vrat, so gasilski vozili pozdravili naš prihod s prečkano strugo vode, ki je streljala po letalu. Prvih sedem let službovanja sem bil v gasilskem reševalnem sistemu zračnih sil, tako da vem, da ni večjega pozdravljanja iz gasilske službe.

Parkirali smo letalo in ugasnili. Po naših kontrolnih seznamih sva se s kapitanom Jeffom Wallaceom spustila do nivoja rampe in opazovala razpakiranje kovčka, nato pa oblačenje z zastavo. Sprejela ga je ekipa nosilca, ki so jo sestavljali pripadniki policijske uprave Miami Dade in častne straže zračnih sil.

Po ukazu "sedanjega orožja" (ko si vsi vojaki in nekdanji vojaki predajo salute in civiliste položijo roke nad srca) in ukazom "naročite orožje", ko so saluti končani, sem opazil naš curek. Ko sem pogledal z nivoja rampe, sem v vsakem oknu zagledal mračen obraz. Noben naš potnik se ni premaknil, dokler naš padli vojak ni odšel iz letala.

Ko je procesija zapustila letališče, sta bila pred ognjiščem dva križarka in ne vem, koliko je zadaj. Bil je vreden predsedniškega motocikla in prilegajočega se in verjetno preveč občasnega izkazovanja ljubezni in spoštovanja do enega naših padlih.

In če tega že prej nisem omenil - v nedeljo zjutraj je bilo ob 13.30 in smo zamudili skoraj dve uri. Na sprejem smo verjetno čakali več ur in stavil bi, da večina ljudi na naši ploščadi ni bila ure.

Vsake toliko časa to vidite: tiha večina, zaradi katere je ta država najboljša na svetu. Bila sem tako ponosna tisto noč. Ponosen sem, da so moji sodržavljani na vseh ravneh delali, da so dobili Msgt. Richardson na svoj zadnji počitek. Ponosen na vse ljudi, ki so se tiste sobote zvečer prišli na ploščad in čakali ure v nedeljo zjutraj, da so izkazali svoje spoštovanje. Ponosni na naše potnike in na dejstvo, da so prepoznali večji namen kot izstop iz letala. In ponosen sem, da moje podjetje American Airlines ve, kako se s ponižnostjo in častjo spoprijeti s to situacijo.

Ko boste šli skozi dan, se spomnite, da je v tujini na tisoče moških in žensk v službi naše države, daleč od doma in na nevarnosti. Ne pozabite, da so tu družine, ki živijo vsak dan v strahu pred telefonskim klicem ali uradnim obiskom z novico, da se je uresničila njihova najhujša nočna mora.

Bodite hvaležni za njihov trud in če poznate nekoga, ki je v službi - dobite njihov naslov od njihove družine in jim napišite in se jim zahvalite. To je najmanj, kar lahko storiš.

Gary Blied, pilot
American Airlines
Major, USAF, Ret.
Bridgman, Michigan 49106
E-pošta: flybear@qtm.net

Ponosen sem na dejstvo, da se je Gary Blied odzval na mojo prošnjo, da to uporabim, za svoj odnos in storitev.Je zgled takšnih ljudi, ki jih imamo v tem narodu in ki se štejejo za naše čete, za svobodo in za vse nas. Bog vas blagoslovi Gary in želimo vam dobro na vseh vaših poletih.

Ta poseben vnos ali članek na tem spletnem mestu veteranov na blogu Coffe Break je namenjen vsem našim vojakom, ki služijo temu narodu v tem času, tistim, ki so padli pri opravljanju svojih dolžnosti, in družinam obeh in njihovim žrtvam. ustvarjanje za ta narod.

Bog vas blagoslovi, vesel božič in srečno novo leto.