Otroška avtosedež in varnostna ojačitev
V zadnjem času opažam trend staršev, da svoje otroke vstavijo iz avtomobilskih sedežev in podpornikov takoj, ko je to zakonito dovoljeno, kar se giblje v povsem nasprotni smeri priporočil Ameriške akademije za pediatrijo in številnih varnostnih organizacij. Starši menijo, da so avtomobilski sedeži omejevalni in neprijetni (vstop nekaterih dnevnih oblačil je videti tako, da so v otroški trgovini vozički na avtomobilskih sedežih, saj veliko družin odpelje enega starša, drugega pa prevzamejo), zavzamejo preveč prostora v avtomobilih in so pretirano drage v velikostih, ki sprejmejo večje otroke. Zato jih čim prej prenehajo uporabljati - običajno drugi otrok, ko doseže najnižjo dovoljeno starost ali težo. Razumem, da ... jem, vendar moram odkrito povedati, da se s tem načinom ravnanja ne strinjam, in sam izberem nasprotno pot.

Avtosedeži niso problem, ki bi jih bilo treba zavzeti. Po podatkih nacionalne uprave za varnost v cestnem prometu (NHTSA) predstavljajo prometne nesreče "glavni vzrok smrti za starost 3-6 in 8-14 let." To tudi navajajo vsak dan leta 2007 je bilo v povprečju ubitih 5 otrok, starih 14 let in mlajših, 548 pa ranjenih, skupaj 1.670 otrok. Iskreno, zaradi tega sem se natisnil, ko to pišem. Če obstaja absolutno karkoli kot starši lahko storimo, da zmanjšamo možnosti, da so naši otroci predstavljeni v teh številkah, to preprosto moramo storiti. V zvezi s tem ni nobenih drugih možnosti… samo obžaluje.

[Upoštevajte, da se minimalne vrednosti, navedene v tem členu, nanašajo na zahteve avtomobilskih sedežev v Združenih državah Amerike.]

Pomembno je opozoriti, da je potrebno 1 leto in 20 kilogramov za preusmeritev otroka iz zadaj v spredaj obrnjeno *minimalci. * In pred spremembo ne bi smeli doseči ne enega ne drugega, ampak * obojega *. Večina otrok doseže zahteve po 20 kilogramov že precej pred letom dni in velikokrat doseže zgornjo mejo otroških sedežev pred omejitvijo teže. Sedaj naredijo sedeže za dojenčke, ki ustrezajo otrokom do 30 kilogramov in nekaj centimetrov več kot tradicionalna sorta. Imam eno izmed teh, Graco SafeSeat sedež za dojenčke, in * zelo * ga priporočam.

Če vaš otrok pred enim letom doseže 20 kilogramov, morate uporabiti kabrioletni avtomobilski sedež, ki ga je mogoče uporabiti nazaj ali v smeri naprej. Tudi ko dosežejo 20 kilogramov, AAP zdaj priporoča, naj bodo otroci obrnjeni nazaj dokler sedež dopušča. To se lahko razlikuje od sedeža do sedeža, zato preverite priročnik za avtosedež, vendar razumem, da gre praviloma o tem, kdaj vrh glave doseže vrh sedeža. Moja dvanajst mesecev je še vedno obrnjena zadaj in tako bo ostala, dokler ne bo presegla omejitve na svojem kabrioletu in se bo peljala zraven velike sestre, usmerjene naprej. To za nas ni vprašanje. Kolikor verjamem v to, da otrokom omogočimo nadzor nad številnimi okoliščinami v življenju, avtomobilski sedeži niso pregovorno vprašanje v našem gospodinjstvu. Tako preprosto.

Ko so obrnjeni naprej, naj otroci ostanejo na zasedenih avtomobilskih sedežih do * najmanj * 4 let ali 40 kilogramov. Spet so to minimalne vrednosti. Na voljo so avtosedeži, ki vozijo otroke do 60 ali celo 80 kilogramov. Za starejšo hčer smo uporabili sedež Britax Advantage (različica krožišča Britax, ki ni več na voljo) in jo nato premaknili na Britaxov maraton. Pravzaprav smo imeli malo izbire pri tej zadevi, saj je tanka in je dosegla zgornjo mejo manjšega sedeža, preden je tehtala 30 kilogramov, kar je absolutni minimum (vendar ni priporočljiv) za spodnji sedež. Zdaj je stara skoraj 6 let in bo kolesarila v Maratonu, dokler ne bo dosegla omejitve, čeprav bi bila lahko že nekaj časa v ojačevalniku in bi na njen rojstni dan lahko zakonito kolesarila v navadnem ramenu / lapbeltu. Da, včasih je neprijetno. Moramo se posebej dogovoriti, da bomo prišli do prijateljevih hiš po vrtcih za igralce, saj ji ne dovoljujemo vožnje brez avtomobilskega sedeža v avtomobilih drugih. In kmalu se bo lahko začela pritoževati, ko se celotna enota Brownie zbere v en enoprostorec in jo odpeljemo ločeno. Ampak vseeno mi je ... ni vredno, če me bo poškodoval ali ubil. Ostali otroci so različnih velikosti in teže kot ona, zato preprosto ne bom sklepal kompromisov pri tem vprašanju. Pred kratkim sem prebral, da se v Evropi otroci vozijo v zadrževalnih vozilih (vsaj ojačevalci) v mnogih evropskih državah do 12. leta. V ZDA se ustaviva pri polovici te starosti!

Ko preidete na ojačevalnike, naj otroci ostanejo na ojačevalnem sedežu vsaj do približno 4 '9 ". Da, to je lahko dolgo časa ... Sem samo 5 centimetrov višji od te zahteve * zdaj * (in popolnoma se zavedam, da je večina avtomobilov Varnostni elementi sedeža niso narejeni tako, da bi bili varni tisti mojih velikosti), vendar so otroci manjši od tega ni ustrezno zaščiten od metanja z naročja / ramenskih pasov in omejenega premoženja v nesreči.Pravzaprav smo kupili spodnji spodnji sedež (ZELO majhen in poceni) sedež, ki ga bomo obdržali na zadnjem delu avtomobila, da bomo lahko prevažali prijatelje moje hčerke, ko se bo to pojavilo.

In ne pozabite, da tudi če imate ustrezen sedež in ga uporabljate do največjih zahtev, ga je vseeno treba pravilno namestiti, da deluje. NHTSA ocenjuje, da je kar 50-90% avtomobilskih sedežev zlorabljenih ali nepravilno nameščenih. NHTSA ima bazo lokacij, kjer lahko brezplačno preverite namestitev svojega avtomobilskega sedeža - včasih je čakalna doba, da se dogovorite za to storitev, zato vnaprej načrtujte eno, če boste imeli otroka ali namestitev nove vrste sedeža. Prav tako morate načrtovati čim večkrat odstraniti avtosedež, da zagotovite nadaljnjo pravilno namestitev. Torej nazaj k mojemu primeru avtomobilskih sedežev pri dnevnih vozičkih, v idealnem primeru bi morali ti starši kupiti dodatne sedeže in zmanjšati stalno namestitev teh sedežev.

In ja, vem, avtosedeži so dragi. Predstavljajo pa nekaj najpomembnejših denarjev, ki jih lahko porabite. Kupite manj igrač ali razrežite druga mesta, vendar kupite ustrezne avtosedeže. Pogost razlog za selitev otroka na manj zaščiten avtomobilski sedež prej kot največje dovoljeno (ali včasih celo minimalno zahtevo) je nadaljnji otrok, ki pride zraven in ga potrebuje. Torej se starši premaknejo do naslednje vrste sedežev, ker lahko *, kadar je resnično vprašanje, če bi morali *. Nekateri starši se odločijo tudi preskočiti in dojenčkov sedež (kljub priročni vstavitvi) in začeti s kabrioletnim sedežem, celo maratonskim ali večjim sedežem, ki se ga večina začne s 5 kilogrami, da prihranite nekaj denarja. To je veljavna izbira, vendar velja opozoriti, da mi je pooblaščen CPST (varnostni tehnik za otroke) povedal, da uporaba najmanjšega sedeža, ki je primeren za vašega otroka, zagotavlja najvarnejše prileganje, dokler ni pripravljen na naslednjo velikost. Za tiste, ki si preprosto ne morejo privoščiti dodatnih sedežev (ali ustreznega sedeža sploh), obstajajo organizacije, ki vam lahko pomagajo (glejte spodaj).

Za tiste, ki iščejo avtosedeže, je tu moja najboljša priporočila:

Graco SnugRide je poceni sedež za dojenčke na Amazon.com, vendar bodite pozorni, kateri vzorec je. Samo milanski vzorec ustreza vsem mojim priporočilom (več drugih stilov nima nastavitve sprednjega traku - ko berete kritike, upoštevajte, da se ujemajo z vsemi različnimi sedeži .. ni dobro organizirana stran):



Starejšim otrokom mi je všeč Boulevard Britax z nastavljivo višino:


Navodila Video: Kako izbrati otroški avtosedež? (Maj 2024).