Destinacijska pristojbina
Če povprečni stroški novega avtomobila v letu 2009 dosežejo nekaj manj kot 28.000 dolarjev, je dobro, da se pogajate o vsaki pristojbini, ki jo prodajalec poskuša zaračunati.

Eno pristojbine, za katero na žalost ni mogoče dobiti pogajanj, je destinacijska pristojbina. Ta pristojbina je provizija, ki se dejansko prikaže na nalepki avtomobila. Namembna pristojbina je pristojbina za prevoz novega avtomobila znotraj ZDA.

Vsi smo videli tiste velike avtomobile, ki prevažajo tovornjake na avtocesti, z novimi avtomobili pa so strateško prekriti z belim zaščitnim trakom, saj se tam napotijo ​​na prodajno postajo.

Namenska pristojbina nima nobene zveze s prevozom čez morje za avtomobil, ki je bil zgrajen na Daljnem vzhodu, v Nemčiji ali kateri koli drugi državi zunaj ZDA. Vseeno je, kako blizu ste proizvajalca ali pristanišča za tuji avtomobil. Te pristojbine so "izenačene", tako da se razširijo med proizvajalce celotne linije vozil.

Pred mnogimi leti je bilo mogoče, da je potrošnik letel ali se odpeljal v Detroit in tovarno pokupil iz avtomobila, zato jim ni bilo treba plačati destinacijske pristojbine. Verjetno je bilo tudi precej kul, da bi lahko svoj novi avto odpeljali iz tovarne in domov.

Danes je treba vsako novo vozilo, ki se prodaja v ZDA, prodati prek pooblaščenega prodajalca, zato je zanj priložena ciljna pristojbina.

Dodatni tovor, ki ga stanejo pri pošiljanju vozil v ZDA iz drugih držav, se upošteva v ceni avtomobila ali se razširi po celotni liniji vozil, ki jih izdelujejo. Na primer, če bi Volkswagen nekaj svojih avtomobilov vozil v ZDA, drugi pa v Nemčiji, bodo najverjetneje zelo podobne ciljne cene.

Proizvajalci avtomobilov vedo, da bi potrošnik manj verjetno kupil vozilo, izdelano zunaj ZDA, če bi bila ciljna cena dvakrat višja od domačega avtomobila.

Proizvajalci zunaj ZDA so bili ustvarjalni tudi pri ravnanju s ciljnimi stroški. Ameriški kupci pogosto potujejo v Nemčijo ali druge evropske kraje, da prevzamejo svoj nov avto in ga pošljejo nazaj v države. Kupci mercedesov in BMW višjega cenovnega razreda lahko na ta način pogosto prihranijo tisoče dolarjev.

Torej ne pozabite, da se pri nakupu vašega novega avtomobila vedno dogovarjajte o pristojbinah, vendar ne pozabite, da je ena pristojbina, ki je ni mogoče doseči s pogajanji, ciljna pristojbina. In zdaj veste, zakaj!

*******************************************************************************
Potrebujete pomoč pri pogajanjih o ceni ali stroških vašega novega avtomobila? Pišite nam na spletnem mestu proautobuying.com in prihranili vam bomo sveženj.