F1 2008, 5. krog - Turčija

• Maj 8, 2024

Lani je bil turški Grand Prix 12. krog prvenstva, zato je potekal v toplejših poletnih mesecih. Letos, precej prej, je bilo vreme kul in bilo je nekaj tušev, ki so dodali malo zanimanja za postopke.

Med petkovimi in sobotnimi vajami se je proga izmenično spreminjala med mokro in suho, kar pomeni, da nismo mogli natančno prebrati, kako dobri so bili moštvi v razmerju med seboj, in verjetno ne bi mogli dobiti veliko podatkov.

Kvalifikacija v soboto je bila prva seja, ki je bila povsem suha. Pravila so bila nekoliko spremenjena, da bi omogočili dejstvo, da Super Aguri ni več v športu. Namesto da bi v prvih dveh sejah izgnali šest voznikov, jih je bilo zdaj le pet, deset voznikov pa je ostalo, da se borijo za položaj polo. Massa je zasedel lahek položaj s Ferrarijevim moštvom Raikkonenom na težji obremenitvi goriva in na četrtem mestu. Kovalainen je najbolje izkoristil svoj McLaren in se postavil v prvo vrsto poleg Masse. Lewis Hamilton je svoj zadnji tek v kvalifikacijah opravil na trdih pnevmatikah - tradicionalno počasnejši med dvema izbirama pnevmatik -, vendar je vseeno uspel na tretjem mestu.

Kovalainen je počasi začel dirko, izgubil je več mest, medtem ko je Hamilton sestavil nekaj. V zadnjem delu se je Fisichella udarila v hrbet Nakajima, oba pa sta izgnala iz dirke. Varnostni avto je bil med enim krogom poklican, medtem ko sta bila avtomobila odstranjena, vendar sta tako Vettel kot Kovalainen zaradi naplavin zaradi trka pobrala preboje. Kovalainen je izstopil iz svojega nenačrtovanega pit stop absolutno zadnji.

Spredaj je Hamilton naredil zgodnjo pit-stop, zelo kratko, in izkazalo se je, da je McLaren preizkusil ne pogosto uporabljeno strategijo treh postankov. Hamilton je šel mimo Masse in odletel v daljavo, vendar je Massa ohladil glavo in ko se je tekma iztekla in so bile vse pit postanke končane, je bil še vedno v vodstvu. Hamilton je končal na drugem mestu, Raikkonen pa na tretjem.

Najboljši del dirke je bil Kovalainen, ki se je prebil skozi polje. Avtomobile je prehitel na več različnih točkah v krogu, proti koncu dirke pa se je prebil do točke, ki je dosegel točke. Vendar se je moral še enkrat pomeriti s preostalih 8 krogov dirke, kar ga je izključilo iz točkovanja.

Ena najboljših dirk dlje časa, z mešanimi strategijami in obilnimi prehitevanji. Žal je naslednji krog v Monaku, ki je znan po tem, da je povorka, zato bomo to dirko morali uživati ​​še nekaj tednov.