F1 in kreditni krč
Z upadom svetovne gospodarske krize, ki je v ospredju glasov vseh, sem mislil, da bi bilo vredno pogledati, kako lahko vpliva na formulo 1.

Zniževanje stroškov

FIA se že dlje časa zavzema za dramatično znižanje stroškov, vendar je nenadoma postala glavna skrb. V zadnjih nekaj mesecih smo videli, da je organizacija FOTA pripravila nekaj ukrepov, ki jih bo odobril Max Mosley, medtem ko je predsednik FIA pripravil standardne motorje in standardne KERS kot možne rešitve. Osebno se mi zdi kot reakcija na koleno. Dolgo smo govorili, da bodo ekipe, če omejite porabo na enem območju, vložile ta sredstva v drugo območje avtomobila. Če gre pot do resnega znižanja stroškov, bodo morda morali premisliti o zamisli o omejitvi proračuna.

Sponzorstvo

Ena od glavnih skrbi sedanje finančne krize je, da lahko sponzorstvo propade. Ko denar postane tesen, je ena prvih stvari, ki trpi, oddelek za oglaševanje, in od tod prihaja denar veliko ekip. Vedno več opažamo velike sponzorje, ki prihajajo in se močno vključujejo - ING je na primer glavni pokrovitelj Renaulta, poleg tega pa ima veliko prikolic po različnih krogih. Če bi se odločili iz športa, bi bil to velik finančni udarec v številnih različnih frakcijah.

Neodvisne ekipe

Glede na to bodo prvi trpeli neodvisni moštvi. Proizvajalci imajo infrastrukturo, da nadaljujejo svoje ekipe. Ekipa Formule 1 lahko deluje kot odličen oddelek za raziskave in razvoj in je odmevna za njihovo blagovno znamko. Za neodvisno ekipo, kot je Williams, je sponzorstvo veliko večji del njihovega vsakodnevnega dohodka. Kot ekipa, ki edini tekmuje v formuli 1, je njihov položaj najbolj zaskrbljujoč.

Formula 1 je ekstravaganten šport, vendar to ne pomeni, da je nepotreben ali da ne bo preživel kreditnega krča. To traja že več kot 50 let in ne vidim, da bi se kmalu ustavilo.

Navodila Video: Zombie Blight Event | What's so Special in it?! | Modern Combat 5 (April 2024).