Zakaj in kako voziti hibrid

• Maj 2, 2024

Že nekaj časa sem mislil pisati o hibridnih avtomobilih. Vidim jih povsod v mojem mestu in vsakič, ko se pripeljem do bencinske črpalke, da napolnim svoj tovornjak, crknem! Poleg tega avtomobili skupaj s stavbami največ prispevajo k globalnemu segrevanju in izčrpavanju neobnovljivih virov. Najprej sem se moral bolj poučiti o tej temi. Slišal sem, da okoljevarstveniki pravijo, da hibridi v resnici niso "čarobni" avtomobil, ki ga izdelujemo. Ključna stvar, ki jo je treba iskati, je mpg številka. Če hibrid dobite 30 mpg in običajno vozilo 35 mpg, je smiselno kupiti običajen avtomobil, je bolj varčen kot hibrid. Moral sem priznati, da si nisem nikoli zares zamislil tako. Kljub temu je zanesljivo domnevati, da večina hibridov po učinkovitosti porabe nehibridov.

Kaj je torej hibridni avtomobil? Enostavno povedano gre za ICE (motor z notranjim zgorevanjem) v kombinaciji z električnim motorjem, ki pomaga motorju pri pospeševanju. Motor deluje na baterije, ki se med vožnjo napolnijo.

Zakaj bi nekdo hotel kupiti enega?
• Najbolj opaženi so prihranki na črpalki.
• Tudi motor se bo začasno ugasnil, ko se ustavi v prometu, in ponovno zažene nazaj, ko ga vstavite v prestavo. Manj prostega števila manj onesnaževal zraka.
• Nekatere države so odprle svoj vozni pas z visoko zasedenostjo avtomobilov hibridov.
• Zvezne davčne olajšave
• 36 držav ponuja nekakšen popust ali spodbudo, da bi več potrošnikov in podjetij spodbudilo k nakupu hibrida.
• Aerodinamično oblikovani avtomobili so odlični za zmanjšanje povleka.

Zgoraj navedeni so odlični razlogi, da greste ven in kupite enega, če ste na trgu za nov avto, vendar so tudi isti razlogi, da počakate in malce premislite. Kaj mislim? To je nov tip avtomobila, ki bo zahteval nov način vožnje. Če ste eden tistih voznikov, ki radi tečejo za drugimi in se nato zaletavajo v zavore, to ni avtomobil za vas!

Pred enim tednom sem se na predavanjih General Motors v Milfordu v zvezni državi MI najprej naučil tega. GM je plačal meni in drugim okoljevarstvenim avtorjem, da so si ogledali svoje nove hibridne avtomobile in se srečali s svojimi najvišjimi upravniki in inženirji. Po pouku o varnostnih manevrih in kosilu smo se brezplačno odrezali in preizkusili vožnjo svojih novih avtomobilov za leto 2008 s hibridno tehnologijo. Takoj sem skočil v njihov novi Yukon! S seboj sem imel osebo z gensko spremenljivko, ki mi je razlagala vse lastnosti in se prepričala, da pravilno vozim avto.

Da bi maksimizirali izkoristek goriva Yukon ali katerega koli hibridnega vozila, morate voziti s konstantno hitrostjo. Aerodinamični povlek lahko poveča hitrost vožnje, nenehno zaustavljanje in zagon pa lahko zmanjša porabo goriva do točke, ko ni nič boljši od običajnega vozila! Če se le da, se izogibajte nenadnemu ustavljanju. Elektromotor deluje kot generator, ko se voznik ustavi, to odvzame energijo iz avtomobila. Pri vožnji s hibridom je priporočljivo vzeti več časa za postopno upočasnitev avtomobila, da si lahko povrne več energije. Pogosto in nenadoma ustavitev in zagon bo v hibridu izgubljal energijo. (activehybrid.com)

Medtem ko sem v Yukonu na armaturni plošči opazil merilnik, ki je spremljal učinkovitost moje vožnje. Če sem iglo držal med zeleno palico, bi vedel, da vozim z največjo učinkovitostjo. Večina hibridov je opremljena s tem merilnikom, če vaš ne omogoča, da kupite tistega, ki se vtakne v vaš avto.

Drugi načini, kako lahko povečate izkoristek goriva svojega hibrida:
• Zmanjšajte uporabo klimatske naprave. Uporabite zračnike, da čim bolj krožijo hladen zrak.
• Pnevmatike z nizkim kotalnim uporom so na večini hibridov. Ta pnevmatika je močnejša in napihnjena do višjega zračnega tlaka kot običajne pnevmatike.
• Redno preverjajte tlak v pnevmatikah.
• Vzdrževajte svoje vozilo in ga vzdrževajte v kakovostnem stanju.
• Vozite počasneje in s konstantno hitrostjo.
• Združite naloge in potovanja v eno. Eno daljše potovanje na istem območju je boljše od različnih kratkih potovanj.

Na avtomobilih na GM sem se naučil veliko o avtomobilih, ne le o njih, ampak o hibridih, električnih avtomobilih in celo vodikovih gorivnih celicah! Celo delajo na tem neverjetnem električnem konceptnem avtomobilu, imenovanem Volt! Moram priznati, da sem že potrošnik gensko spremenjenih izdelkov. Vsak dan vozim tovornjak Chevy Silverado, do gradbišč in z njega, moj tovornjak prevozi več kot 100.000 milj in mi nikoli ni predstavljal težav, pravzaprav ga nisem nikoli nastavil! Priznam, želim si hibrida, plin me ubija, toda GM mi je zagotovil, da bo hibridni tovornjak izšel konec leta 2008 - komaj čakam!

[Če želite izvedeti več o mojih vozniških izkušnjah pri GM in kaj sem si mislil o njihovih hibridih, pa tudi o tradicionalnih vozilih obiščite Green Girls Global]

Navodila Video: Eksperiment s Toyota hibridi (Maj 2024).