Novi General Motors
Borza je imela v četrtek pretekli teden velik shod. Vzrok je bil predvsem zaradi uspešne začetne javne ponudbe (IPO) podjetja General Motors.

Avtomobilsko podjetje je začelo trgovati znova kot javno podjetje, potem ko je vložilo stečaj in ga stric Sam odpustil. Denar, realiziran s IPO, bo pomenil 9,5 milijarde dolarjev, ki jih je ameriški vladi že vrnil General Motors.

Ampak GM bo še vedno dolgoval davkoplačevalcem ... Investitorji se bodo spomnili, da je GM po več milijardnih rešitvah od strica Sama postal "Vladni motorji".

Začetni uspeh IPO je v veliki meri posledica dejstva, da je bila IPO cenovno prodana. Navsezadnje si niti družba niti njen večinski lastnik - ameriška vlada - ne bi mogli privoščiti, da bi videli IPO flop. Po IPO se je delež strica Sama v izdelovalcu avtomobilov zmanjšal na približno 40 odstotkov s prejšnjih 61 odstotkov.

A se General Motors res precej razlikuje od družbe, ki je šla v stečaj?

Podjetje General Motors je prestrukturiralo svoje poslovanje in finance z lansko državno pomočjo v višini 60 milijard dolarjev. Zahvaljujoč prestrukturiranju je GM leta 2010 v prvih treh četrtletjih tega leta ustvaril čisti dobiček in pozitiven denarni tok.

Za GM se dogajajo pozitivni dejavniki, na primer 33 milijard dolarjev gotovine na koncu drugega četrtletja. Poleg tega bo uživala 45 milijard dolarjev prihodkov za izgubo davkov, kar bo za nekaj časa ščitilo svoj zaslužek od IRS.

GM je še vedno pomemben igralec v avtomobilski industriji. GM se bo letos zadržal kot drugi največji svetovni proizvajalec avtomobilov po Toyota Motorju.

In kar je najpomembneje, General Motors razvija vse večje mednarodno poslovanje. GM proda več kot dve tretjini svojih vozil zunaj Severne Amerike.

Družba še posebej poudarja, da namerava še naprej krepiti svojo mednarodno prisotnost na hitro rastočih trgih. GM ima najvišji kombinirani tržni delež (13%) na hitro rastočih trgih v Braziliji, Rusiji, Indiji in na Kitajskem.

Toda GM se bori v Evropi. Njen tržni delež v Združenih državah Amerike je v zadnjem letu padel za skoraj točko na 19 odstotkov v januarju do septembra.

Pravi "Damoklov meč", ki visi nad General Motorsom, so dolgoročne pokojninske obveznosti podjetja .....

Optimisti na področju GM hitro opozarjajo, da je stečaj odpravil velik del dolga podjetja. Res je, vendar zanemarjajo velike pokojninske obveznosti podjetja.

Pokojninski sklad General Motors je največji pokojninski načrt zasebnega sektorja na svetu s približno 100 milijardami dolarjev obveznosti.

Bistvena pomanjkljivost celotnega reševanja GM je bila ta, da so pokojninski načrt povsem neokrnjeni na „nove“ General Motors, da bi ohranili sindikat Združenih delavcev avtomobilov.

GM zdaj ne prispeva v pokojninski sklad. Toda podjetje pravi, da bo leta 2014 morda moralo vložiti 4,3 milijarde dolarjev in leta 2015 5,7 milijarde dolarjev. GM je dejal, da bo "v prihodnosti" moral v prihodnje dodati še več sredstev. Vlagatelji bi morali besedo morda spremeniti v dokončno.

Ta velika pokojninska odgovornost je rdeča zastava. General Motorsova bo morda nekoč pristala na stečajnem sodišču.

Prihodnja perspektiva "novih" General Motors morda ni tako rožnata kot družba, predlagata vlada in Wall Street. Verjetno je, da bo "novi" GM na videz podoben "staremu".

Navodila Video: GM УЗБЕКИСТАН ДАН 3 ТА ЯНГИ МОДЕЛЬДАГИ АВТОМОБИЛЬ | GM UZBEKISTAN DAN 3 TA YANGI MODEL (Maj 2024).