Novi nasveti za motocikle Rider

• Maj 22, 2024

Če sledite tem preprostim novim nasvetom za motocikliste, lahko prihranite veliko zadrege in zadrege.

• Sledite pregledu T-Clocs, ki ga je opravila Fundacija za varnost motornih koles. Tako boste zagotovili varnejšo vožnjo in zmanjšali možnost okvare zaradi nizkega tlaka v pnevmatikah ali ohlapnih kablov.
• Preden motorno kolo postavite v prestavo, se prepričajte, da je vaš stojalo za noge dvignjeno. Videla sem novega kolesarja z novim motociklom, ki se je potegnil iz prodajalne s spodnjo stojalo. Ko so zavili levo, je stojalo za noge ujelo na pločniku, motocikel in kolesar pa sta padla.
• Ko parkirate in zapustite motorno kolo, vedno poskrbite, da je vaš stojalo za noge pokvarjeno in popolnoma vpet. Če želite zagotoviti, da je stojalo v celoti zaskočeno, z nogo potisnite zarezo na bočni strani stojala, dokler ne naleti na upor. Vedela sem novega kolesarja, ki je bil tako navdušen nad prvo skupinsko vožnjo, spustila se je s kolesa in ugotovila, da ni postavila stojala za noge in motor je bil rahlo nagnjen. Motocikel je planil na parkirišču, preden ga je lahko zgrabila. (več o tem boste prebrali pozneje).
• Ko ustavite motocikel, vedno spustite noge. Poznam novega kolesarja, ki je bil tako navdušen nad svojim novim motociklom, da so ga, ko so ga odpeljali s prodajalne, prišli do zaustavitvenega znaka in pozabili, da so spet stopili z nogami. Videl sem tudi, da izkušeni kolesarji to pozabijo, zato se zavestno potrudite. Verjemite mi, da ni nič bolj smešno drugim motoristom kot gledanje popolnega stranskega potopa, ko motocikel pluje.
• Ko izklopite motor, vedno izključite svoj vžig. Če tega ne storite, se lahko vrnete k mrtvi akumulatorju zaradi luči ali drugih polnilnikov električne energije, ki vlečejo tok. To je zelo pogosta napaka, ki nove kolesarje odpelje bolj izkušenim kolesarjem.
• Ne spuščajte se na poševno parkirno mesto navzdol, ker boste nato morali svoj motocikel vzpenjati navzdol. Včasih je to izziv, zato, če nimate prijateljev, ki bi vam lahko pomagali, premislite dvakrat. Zelo nerodno je prositi za pomoč, ker o tem niste razmišljali.
• Če spustite motocikel in ga boste pred vožnjo pregledali. Poznal sem novega kolesarja, ki je s svojim motociklom zasukal na parkirišču, opravil hiter pregled in preveč zapeljal po cesti. Njen motocikel je imel oljno pokrovko, ki je bila izpostavljena in se je od padca razrahljala, vendar fizičnega z zategovanjem ni fizično preverila, samo pogledala. Kakorkoli že, med vožnjo je dišala, da je nekaj gorelo. Ko se je pripeljala na drugo parkirišče, je zadaj in stegno čutila vročino, ker je olje razpršilo na dušilec, s čimer je nastala para, ki je pekla njeno dno in toplota neposredno iz rezervoarja za olje je šla do stegna. Škoda ni bilo storjeno, lekcija pa se je naučila. Izraz resnično daje nov pomen izrazu "Hot Cross Buns" (o tem je govorilo več).
• Glavo dvignite in ne pozabite, da kamorkoli pogledate, gre motor. Z drugimi besedami, poglejte, če bi radi šli, ne na luštno veverico, ki teče ob cesti.
• Bodite previdni pri uporabi sprednje zavore, ko plovite zelo počasi, še posebej pri zavijanju, ker to predstavlja 70% vaše zaustavitve. Uporabite zadnjo zavoro ali kombinacijo obeh. Na primer, poznam kolesarja, ki se je vlekel s parkirišča, zaradi česar je težko levo zavijal zelo počasi. Ta kolesar je nataknil sprednjo zavoro IN gledal navzdol na tla, (spomnite se dela oči) motocikel je zletel.

Stavim, da se sprašujete, kako vem vse o teh napakah. Vsi vemo, da se mi niso nikoli zgodili - hee-hee. Razlog za to, da sem z vami delil te nove nasvete za motocikliste, je to, ker se ne želim učiti na težaven način.

Do naslednjega tedna vozite varno.

Nancy

Navodila Video: NOVI MOTOR!!! (Maj 2024).