Znotraj kabine

• Maj 6, 2024

Videti je kot zelo zabavno, ko se z veliko hitrostjo vrtijo po stezi in upajo na zmago. A to ni enostavno in vozniki, ki pridejo do formule 1, niso znani kot najboljši brez razloga. Kakšno pa je življenje v pilotski kabini?

Vstopiti

Prvič, zelo, zelo, nizko. Ideja je, da voznik ostane čim bolj raven in čim nižje do tal. Težišče je pomemben dejavnik. Zato vozniki praktično ležejo. Za krajše ljudi ni tako slabo. Pedale je vedno mogoče premikati naprej. Če pa ste eden višjih na rešetki, morate kolena bolj upogniti, da se prilegajo. Tako pride do podplutb kolen, ko letite čez robnike na krogu.

Z nogami, pripetimi v nos avtomobila, in volanom, ko ste postavljeni na svoje mesto, je pilotska kabina lahko neverjetno klaustrofobična. Vsi zunaj avtomobila so toliko višje kot vi, medtem ko ste privezani in v bistvu obtičali v notranjosti. Vozniki so raje privezani tesno do avtomobilov, tako da lahko ugotovijo razliko med gibanjem in karoserijo. Roke in noge pa morajo biti čim bolj neomejene, da bi pomagale njihovemu načinu vožnje.

Hitro gremo

Med dirko je vročina neverjetna. Številne skladbe na koledarju so v državah z visoko temperaturo, kot sta Bahrajn in Malezija. Barva vaših sponzorjev lahko doda težavo, če imajo raje črno barvo, ki bo absorbirala toploto. K temu dodamo še tako hitro vožnjo s toploto, od motorja do pnevmatik, vse okoli voznika. Dodatna zaščita voznikov nosi, rokavice, čelado, dirkalno obleko, lahko tudi dvigne telesno temperaturo. Glede na ta dejstva vozniki lahko izgubijo kar 1,5 kilograma telesne teže med celo dirkaško razdaljo. Predhodno se morajo založiti s tekočino.

Kljub temu so zaščite nujne, saj vožnja pri velikih hitrostih povzroča ogromne sile na glavi in ​​vratu voznika, koncentracija pa mora biti ves čas visoka. Cilj voznika je, da porabi čim manj energije, tako da ima dovolj rezerv za vzdrževanje koncentracije za 70 krogov.

Pravzaprav je pit stop lahko edini dih, ki ga voznik dobi, in trajajo le 6-8 sekund, tako da ni možnosti za počitek.

Če povzamemo, si morate zapomniti le eno stvar, voznikovo udobje je resničnost. Pomembna je le hitrost.

Navodila Video: 2019 kia proceed 1.4 T-GDi GT-line - test (Maj 2024).