Privilegij vožnje v Franciji
Prihodite z rezervacijo vašega izposojenega avtomobila in z veljavnim dovoljenjem in ključi, z veseljem vam bomo predali nekaj vprašanj. Odločite se za stalno prebivališče in na dan, ko bo prišel vaš svetleč carte de séjour, vizum, ki vam podaljša bivanje čez 3 mesece, postal neprimeren voznik.

Izberejo in izberejo: "Da, Florida je dovolj dobra. Noben Teksanec ne ve, kako voziti, "in na črnem seznamu je večina ZDA, vključno z mojo. Zavedajoč se, da ne bi prišel niti odšel s prebivališčem, ki je bilo ustanovljeno neskončno, sem bil obsojen, da porabim čas, energijo in denar, ki se skupaj spopadejo s težavo pridobitve francoskega dovoljenja. Brez roka veljavnosti francoske licence je zastarela slika na roza papirju, ki se skozi življenje nosi v tkanino kot mehkobo. Deluje na sistemu točk, zasluženih za odsotnost kršenja in sprejetih zaradi pomanjkanja presoje. Prihod na ničlo in že se znajdete v avtošoli.

Odločen, da bom šel skozi ves naporen postopek, sem začel hoditi na DVD, ki ga je vodil pouk, enkrat na teden v bližnji avtošoli. Predstavljeni so vam scenariji: Ali naj prestopim ali pustim pešca? Katere luči so primerne za meglo? Ali imam pravico do poti? Lahko parkiram tukaj? Vse to bi bilo v redu in dobro bi prihranilo dejstvo, da ima vsako vprašanje več delov. Z enim napačnim korakom je celotno vprašanje narobe. Sem omenil, da je v francoščini? O ja, še ena zadnja stvar, 40 je vprašanj in lahko zgrešite le 5 od njih, če želite doseči pozitiven rezultat.

Po večmesečnem nabijanju napak sem dvignil ante in začel študirati, večinoma iz sramu, ko sem se odpravil in nadaljeval skoraj eno leto. Potem ko sem zbral kup vadbenih listov, ki so bili videti kot koordinate napada za igro Battleship, sem končno doživel preboj. Ta trikova vprašanja se mi niso več zdela tako zavajajoča in dobil sem zeleno luč, da bi preživel megleno jutro ob francoskem ekvivalentu DMV-ja ob prevzemu kode.

Beseda "koda" je zelo huda. Ljudje vam bodo začeli pripovedovati, kolikokrat niso prestali testa ali koliko napak so storili, ko so mimo kože zob. Po računalniških palcih po opravljenem testu sem prvič lahko vdihnil v eni uri, točka, za katero sem mislila, da je konec mojega boja, čeprav sem se na žalost motila.

Naslednji korak je bil prijava na ure vožnje. Moj 500 evrov vreden paket je vključeval dva in en poskus, da opravim praktični vozniški izpit. Za svojo prvo vožnjo v avtomobilu auto école sem se odločil, da bo vzbudil zaupanje in monitor navdušil s svojim znanjem. Ko sem sledil monitorju, pretežki alžirski moški, ko se je pripeljal do avtomobila, sem naivno mislil: "Znam voziti, deset let izkušenj, to bo kos pogače."


Nazaj v garaži je bil čas za oceno škode. "Mislim, da potrebujete 20 ur z mano, preden opravite vozniški izpit." Takoj sem začel delati matematiko 20 x 50 = veliko denarja, zato sem začel panično. "Ali ni 50 evrov tečaja?" Prosil sem, da poskušam ravnati nonšalantno. "O, ne, ne," je odgovoril. Ne, sploh ne, samo 47 evrov. "Takoj, ko boste pripravljeni, se bomo ustavili," me je prepričal. "Mogoče bo trajalo le 17 ur kot drugo ameriško dekle." Predstavljajte si moje olajšanje
V tistih urah, ki sem jih pretirano podlegel sprejemanju, sem se naučil nekaj stvari, na primer, kako z vrtenjem odrskega igralca obrniti glavo in preveriti svojo slepo točko. Z vsako lekcijo je rasla moja zamera. Sovražil sem inštruktorje, ki močne večere posegajo po mojem kašlju in posebnem vonju.

Ko je prišel dan izpita, aleluja, sem izvedel brezhibno predstavo, dokler nisem slišal: »Vous savez que vous avez franchissait une ligne še naprej? "Pokukal sem," v redu ", vedoč, da je kršenje trdne črte trenutek neuspeh.

Po nekaj mesecih igranja najljubše igre avtošole, starega "Oprostite, želimo, da bi vam lahko dali termin za preizkus, vendar ni še nobenega mesta" in še en krog predavanj, sem se znašel ob strani dežni oblak čaka, da sem spet prišel na vozniški izpit. Predstavljali bi si, da vam lahko 150 evrov polurni izpitni stroški nudijo zavetje pred elementi, vendar je to Francija, kjer so stvari na toliko načinov nazaj, kraj, kjer v prefekturi čakate v urnih dolgih vrstah, da vam bodo predali papirje, ki bi lahko izpisati v nekaj sekundah, če je na voljo na spletu.

Potegnil sem slab izgovor za zaupanje, ki se je borilo za vzporedno parkiranje in zaustavitev motorja. Dobro sem ostal pod omejitvijo hitrosti in ponavljal mantro o vsem, česar ne bi rad. "Ne bom pozabil upočasniti in pustiti avtomobilom, ki prihajajo z desne, prednost.Ne bom spet prečkal trdne bele črte. " "Nismo tukaj, da bi se ukvarjali s turizmom, to mesto že dobro poznam," se je izmučeval v angleščini. "Allez." Ko sem parkiral avto na robniku, sem vedel, da mi je uspelo.

Ko sem doma poklical mamo, najboljšo navijačico, ki jo poznam. "To je super otroček," je dejala, "mislim, da ste pravkar zaključili magistrsko nalogo." "Vem," sem se nasmejal, ker se čas in denar, vložen od začetka do konca (tri leta), in stres, ki je na žalost, lahko primerjata z visokošolsko stopnjo.

Navodila Video: TRAVEL Bean | Mr Bean Full Episodes | Mr Bean Official (April 2024).