Najboljši trije nasveti za zaščitne jahače
Najboljše tri stvari, ki jih kot kolesar lahko zavarujete med vožnjo, da zagotovite vožnjo brez nesreč, so: 1) ohranite svoje veščine polirane; 2) Nosite pravilno jahalno opremo; in 3) Razmislite vnaprej, ko se vozite po metodi iskanja, ocenjevanja in izvajanja (S.E.E.) motornih koles.

1. Poliranje vaših spretnosti bi moral biti vseživljenjski cilj motociklista. Koliko vas lahko v omejenem prostoru naredi svoje številke osem na svojem motociklu? Če ne morete, razmislite o osnovnem kolesarskem tečaju MSF. Tečaj MSF Basic Rider vas pripravi na vožnjo s primernimi veščinami, potrebnimi za varno vožnjo, in je primeren za začetnike ali ponovno vstopajoče motoriste. Poznam kolesarje, ki jahajo že leta in se udeležujejo tečaja MSF Basic Rider ter poberejo nekaj odličnih nasvetov, ki jih niso poznali. Če že nekaj let kolesarite in se vam zdi strokovnjak, MSF ponuja tudi tečaj za izkušene jahače, za katerega priporočam, da si vsak kolesar vzame enkrat letno, da bo vaše jahalno znanje ohranil v dobri formi. Tečaj izkušenega kolesarja pomaga tudi, da se te spretnosti vključijo v navado, zato so tam, ko jih potrebujete.

Izobraževalna ustanova za motociklistično varnost zagotavlja tudi pouk o voznem bontonu, opremi za jahanje in razlike v stilih motociklov. Informacije o usposabljanju MSF lahko dobite tako, da obiščete spodnjo povezavo za trening motornih koles ali pokličete na (800) -446-9227.

2. Nosite pravilno jahalno opremo. To preprosto pomeni, da ste na cesti najbolj pripravljeni. Ko igrate šport, kot je nogomet, nosite blazinice in čelado. Zakaj ne bi šli na motor, ki je popolnoma oborožen in pripravljen na cesto. Da, spretnost vam pomaga, da ne pride do nesreč, vendar morate upoštevati še druge dejavnike, na primer druge voznike, luknje, ravne pnevmatike, živali itd. Nosite oblačila, ki so vidna drugim voznikom, na primer svetle barve. Nosite podporne jahalne čevlje z nedrsečimi podplati, da preprečite zdrs v gramozu ali olju. Nosite usnje ali zaščitno jakno in dolge hlače, da kožo zaščitite. Nosite rokavice za zaščito rok in čelado s certifikatom DOT za zaščito vašega najpomembnejšega sredstva, možganov. Videla sem par, ki se spušča po avtocesti z ravno pnevmatiko. Sploh niso imeli zaščitne opreme. Voznik je naredil vse, kar je bilo v redu, da je svoj motocikel spravil pod nadzor in zmanjšal škodo, imel pa je na sebi kratke hlače, rezervoar in telovadne čevlje. Do takrat se je motocikel ustavil, voznik je bil z ene strani na drugo obdan s cestnimi izpuščaji in imel zvit gleženj. Sopotnica je bila srečnejša, le da so ji padli le raztrgani dlani.

3. Uporabite S.E.E. metoda pri jahanju. Na spletnem mestu fundacije za motorna kolesa poučujejo metodo iskanja, ocenjevanja in izvajanja. Pojasnjuje, da morate kot odgovoren motociklist vedno gledati naprej in okoli za morebitne ovire in ovire. Ko vidite možno situacijo, začnite načrtovati (oceniti), kaj bi storili, da bi se ji izognili, nato pa se, ko se soočate s situacijo, izvedite. Z nenehnim opozarjanjem na morebitne težave in oblikovanjem rešitev lahko postanete varnejši kolesar.

Do naslednjega tedna vozite varno.

Nancy